Na postajališču ob avtocesti v mestu Vuši na vzhodu Kitajske lahko vozniki, ki morajo napolniti svoj električni avtomobil, to storijo tudi, če so vse vtičnice na polnilnih postajah zasedene. V primeru polne zasedenosti polnilnih kapacitet so jim namreč na voljo daljinsko vodene robotske polnilnice. 

Robotska premikajoča se polnilna postaja je velika kot manjši hladilnik. Pripelje se do vozila, voznik pa jo s priloženim kablom priklopi na svoje vozilo. Mobilna polnilnica lahko napolni štiri do pet vozil, preden mora sama na polnjenje. 

Lokalne oblasti pravijo, da robotske polnilnice pomagajo zmanjšati zastoje v konicah na različnih točkah v mestu. Vozniki pa so s to rešitvijo zadovoljni, saj je polnjenje priročno in hitro. 

Sicer pa se je prodaja električnih vozil na Kitajskem v letu 2022 skoraj podvojila, kaže zadnja raziskava podjetja Counterpoint. Eden od štirih prodanih avtomobilov na Kitajskem je električni. Po prodaji električnih vozil je bila Kitajska leta 2022 drugi najhitreje rastoči trg med 10 največjimi svetovnimi trgi električnih vozil. Na vrhu seznama je Japonska, ki je lani zabeležila 119-odstotno medletno rast prodaje električnih vozil. Kljub temu Kitajska predstavlja skoraj 59 odstotkov svetovnega obsega prodaje električnih vozil.