Časzazemljo.si

E-mobilnost

Hibridna e-kočija, ki konjem olajša vleko, predstavlja možnost za razvoj čezmejnega kočijaškega turizma

STA, K.H./03. 08. 2021 22.51

Če nameravate obiskati dvorec Rakičan v Murski Soboti, se lahko po njegovi okolici zapeljete z inovativno hibridno e-kočijo, ki konjem olajša vleko. Razvili so jo v okviru čezmejnega projekta, ki v sklopu kočijaških poti spodbuja naravi prijazen čezmejni trajnostni turizem z inovativno turistično ponudbo.

Del izstopajoče tradicije Slovenije in Avstrije so tudi konji, jahanje in kočijaženje, pri čemer je bilo slednje v Sloveniji v zadnjih letih potisnjeno v ozadje, so povedali na predstavitvi hibridne e-kočije v Raziskovalno izobraževalnem središču Dvorec Rakičan. Zato vidijo celovit turistični izdelek, pomemben za obe regiji, tudi v konjih in kočijah.

V okviru slovensko-avstrijskega Interregovega projekta so razvili tri hibridne električne kočije, eno za vodilnega partnerja RIS Dvorec Rakičan, drugi dve pa za avstrijska partnerja Tourismusverband Region Oberwart in EC Energie Center Lipizzanerheimat. Najbolj izstopajoča skupna točka hibridnih e-kočij je vgrajen elektromotorni pogon s hranilnikom električne energije, ki pomaga konjem pri vleki in omogoča premagovanje večjih razdalj, lažjo vožnjo navkreber ter več potnikov, ne da bi se konji ob tem preveč utrudili.

Tri hibridne kočije iz projekta se razlikujejo po zunanjem videzu, obliki in številu potnikov, ki jih lahko sprejmejo. Vse tri pa so prilagodljive za vožnjo v različnih letnih časih in vremenskih razmerah. 

Hibridna e-kočija je pripravljena za vožnjo v vseh vremenskih razmerah
Hibridna e-kočija je pripravljena za vožnjo v vseh vremenskih razmerahFOTO: RIS Dvorec Rakičan

Rakičanska kočija pelje 12 oseb in omogoča dostop tudi osebam na invalidskem vozičku. Kočijaž s konzolo na zaslonu spremlja in uravnava obremenitve med konji in elektromotornim pogonom ter ob večji zahtevnosti terena ali teži tovora poveča moč motorja in tako razbremeni konje. Hibridna e-kočija konjem olajša vzpone in spuste, omogoča vožnjo večjega števila oseb, kot tudi premagovanje večjih razdalj. V osnovi gre za standardno kočijo, v katero sta dodatno vgrajena elektromotorni pogon ter hranilnik električne energije.

Kočijo vlečejo konji pasme frizijec. V okolici Rakičana so izvedli že več testnih in promocijskih voženj, v sodelovanju s projektnim partnerjem Univerzo v Mariboru pa so se lani z njo že popeljali tudi po starem mestnem jedru Maribora ter obronkih Slovenskih goric in vinski cesti, kjer so imeli obiskovalci možnost spoznavanja pristne lokalne kulinarike.

V sklopu projekta razvijajo več lokalnih, tudi čezmejnih tematskih kočijaških poti, ki bodo združevale naravno in kulturno dediščino, turistično ponudbo in kulinariko, njihova celostna ponudba pa bo, kot pravijo v Dvorcu Rakičan, obiskovalcem ponudila nepozabno inovativno doživetje.

Pri projektu, ki se bo po 39 mesecih končal konec novembra, je sodelovalo pet partnerjev, dva iz Slovenije in trije iz Avstrije (Ris Dvorec Rakičan, Univerza v Mariboru, Tourismusverband Region Oberwart, Europäisches Zentrum für Erneuerbare Energie Güssing in EC Energie Center Lipizzanerheimat).

Vrednost projekta je 1,17 milijona evrov, od tega pa je evropski delež dobrih 980 tisoč evrov.  

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (0)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
Časzazemljo.si
ISSN 2630-1679 © 2025, Časzazemljo.si, Vse pravice pridržane Verzija: 857